武汉造型线台车震实式造型机又可分为震击式和微震式造型机两种。砂箱和模样固定在造型机的工作台上，利用工作台下落时与砧座撞击面的相撞、砂粒的惯性来紧实砂型。这种造型机噪声严重，所造砂型上部的紧实度很低，已被微震压实造型机所代替。震压式造型机是对震实的砂型再进行压实，可以获得上下部紧实的砂型。常用的是微震压实式造型机，造型线台车生产利用工作台下落与浮动的震铁相撞，微震紧实型砂，再进行压实。微震是以较高频率（500～1000次/分），小振幅（5～25毫米）的振动代替震击式造型机的低频率 (60～120次/分)、大振幅的振动。这种造型机造出的砂型质量好，对基础要求也较低。

武汉造型线台车造型机在使用一段时间后，压头可有能出现摆动动作迟钝、缓慢、应按下列方法进行造型机保养。1、造型机故障检测时，检查造型机压头前后板间隙，是否有什么铁碴等异物阻碍，可清除后试车。2、打开压头上后面两根进气管，操纵阀分别扳在原位与摆入，看看管口进气是否够大，如果进气量小也会造成压头摆动缓慢，造型线台车生产造型机故障检测时，若是此原因可一直检查到操纵阀，直致空气滤清气，是否堵塞。3、造型机压头上面有盖板，打开观察齿条是否锈蚀严重，如果发生此造型机故障，同样会造成压头动作迟钝，可用煤油或汽油清洗即可。4、造型机故障检测时，若上述情况都没发生，就应打开压头两侧法兰盘，检查齿条两侧Y型密封圈是否老化、变形，如是，也可造成压头缓慢。5、最后一招，打开位于造型机压头后上端法兰盘，检查齿轮轴承的黄油是否变质，如果是这样，可用煤油或汽油冲洗，同时搬动压头，会感觉越来越松。

武汉造型线台车（1）砂芯过硬，金属液通常很难平静地流到较硬的砂芯近旁，而常会在该处出现翻腾的情况，这样会形成过早的冷凝。（2）排气不够充分，任何被包封的气体，都会造成铸件气隔缝。对于会使金属液流 产生任何程度间断的浇注系统而言，这一问题则更为严重。（3）型芯尺寸不正确或放置不当，型芯移位会使铸件截面减薄，如果金属液的流动能力不够高，则会产生浇不足或冷隔。（4）漂芯或砂芯下沉，这和下型拱起、上型下沉的后果完全一样，都会使铸件截面变得过薄。（5）造型线台车生产偏芯造成铸件截面过薄，这是漂芯或砂芯下沉的另一种表现形式。（6）砂芯变形，因粘结剂的热塑性而引起砂芯的变形是造成铸件变形的一个原因。因变形引起的翘曲，在浇注过程中和偏芯的作用一样，都会使铸件截面减薄。（7）芯骨距砂芯表面过近，这样设置的芯骨对金属起着激冷作用，因而迟滞了金属液的正常流动，降低了金属液的流动性。（8）型芯材料导热性过高，其后果和造型材料导热性过高一样。

武汉造型线台车造型机由机身、起模机构、震击压实机构、转臂压头部分及气动管路系统等部件组成。1.机身为一坚固的空心框架工件，上部支撑转臂压头部分，压实时转臂勾住机身使压实力由机身承受，机身与震击机构用螺栓连接在一起，转臂压头部分，压头固定在可以回转的摇臂上，压头有螺旋升降机可根据砂箱高度调至压头至砂箱的距离2.转臂是通过手拉阀控制油缸活塞往返运动，实现正臂和转臂运动。3.造型线台车生产起模结构由两只起模缸、连杆、平衡轴、起模台、起模杆等组成，起模缸启动时带动连杆、平衡轴、起模台使四根顶杆同时顶起砂箱起模。4.震击压实结构。采用弹簧微震气动压实结构，压实震击使震动增加。起模时夹紧气缸将震实缸体锁紧，落模时夹紧气缸松开。5.气动管路系统：输入的压缩空气，经空气过滤器去除压缩空气中的水及杂质，然后经油雾器注入润滑油，供给各气动元件和机构，机器动作由手拉阀控制台实现。6.气源供给和润滑。机器是由气源作能源和油做润滑来实现工作的。进气压力大小和油量大小分别由减压阀和调油阀来调节。气源经过油雾器时根据虹吸原理将油吸入管路，雾状进入各管路系统进行润滑。