济宁铸造必须扔掉烘干砂或去除微粉，在铸造工厂内，如果不特别注意砂子中被烧干的砂子微粉，微粉会渐渐增加。型砂中的微粉增加，既使粘土的粘结性降低，型砂中没用的水份增加，又使型砂的透气性下降，这是造成铸件废品的最大的原因，所以要尽量地除去烘干的微粉。因为砂子一接触到高温的铁水就会失去结晶水，变成烧干砂，外观上虽具有砂粒的形状，但已经烧干的砂子一受到压力就会崩坏而变成微粉。也有除去微粉的机械，价格也不是很贵，使用起来也较为方便。比如松砂机、自动铸造线设备筛砂机类的砂处理设备，最好是在每天浇注作业后仔细地用铲子将较大块的烧焦变色的烧干砂清除，然后再用砂处理设备进行松砂清理就会达到好的效果。适当时候补充新砂子。如果因为砂子价高而舍不得扔掉，型砂就会渐渐地老化，铸件的废品率就会增加。根据我的经验看，在中国有90％以上的工厂都是因为型砂中含微粉多而造成铸件不良的，消除这种铸件不良品的方法就是除去型砂中的微粉、补充新砂子。为了生产出优质的铸件，我认为与投入资金买入铸造机械设备是一个方面，管理好型砂和熔炼，让产品品质良好则为另一方面了。

1、济宁自动铸造线我国汽车工业高速发展，推动铸造模生产快速增长，众所周知，铸造件应用的范围很广，几乎涉及到所有工业领域，其中汽车零件的铸造件以其数量之大、品种之多、要求之严、品质之高以及有色金属材料用量之大名列位，在整个铸造产业中占大的份额。当前，正值我国汽车工业进入高速增长期，产量连续多年大幅度增长，2017年产量超过7000万辆，尤其是与铸造工业关联密切的轿车增长快，急剧地增大对复杂、大型、精密铸造模的需求，因而作为铸造工业的重要支撑──铸造模具产业获得了的发展机遇。可以预测，未来几年我国铸造模的生产仍将获得主要来自国内汽车工业的强劲推力。2、自动铸造线设备我国摩托车产品长盛不衰，持续推动铸造模生产增长，我国摩托车生产连续多年来产量全球，2017年高达21446万辆，年产百万辆以上的企业有60家，摩托车发动机所需的中型、复杂铸造模已全部国内制造，该行业向铸造模制造企业提供了持续的、稳步增长的巨大需求。3、海外市场的拓展，经济全球化浪潮中，产业发展过程的分工正在形成，基于成本的压力，外商大量在我国采购铸造件，甚至还在中国设立铸造生产基地，可以预见，未来一段较长时间内，我国仍会承担着有色金属铸件及制品的生产制造任务。另一方面由于模具同仁的不懈努力，我国铸造模制作水平和能力有了很大提高，模具质量与先进工业国的差距逐步缩小，价格低廉驱使国外采购量剧增，巨大的海外模具市场的需求对我国模具产业兴旺起着推动作用。

济宁铸造混制后的型砂必须尽快地使用，不仅是面砂，全部铸造用砂混制之后必须尽快使用，最好是10 min之内用它造完型，如果超过30 min，型砂所含的水份就要挥发，型砂表面处的粘土就会失去水份而硬化，用这样的型砂造型时砂粒间不能很好地粘结在一起，如果砂粒间和粘土粘结牢固，造型效果才可以达到100％。使用震动造型机的工厂，造型机上有个大贮砂斗。从混砂机经传送带输送到砂斗内的型砂容易硬化，敲打一下砂斗就可以知道。自动铸造线设备贮砂斗以小型为好，最多应贮存三次用量的砂子。从混砂机混出来的型砂到砂斗内在15 min之内用完是很理想的。使用刚刚调配完的新鲜型砂造型是很要紧的，这和食物烹调的时间一样，烹调出来的菜要尽量使客人早一点吃，烹调之后放的时间长了、凉了，就不好吃了。铸造用型砂也和做菜一样，调配好的型砂如不及时使用，其粘结效果就会变差。

济宁自动铸造线铸造工艺：应用铸造有关理论和系统知识生产铸件的技术和方法。包括铸件工艺，浇注系统，补缩系统，出气孔，激冷系统，特种铸造工艺等内容。铸造工艺设计内容包括:铸件工艺图的设计，铸件图的设计，铸型装配图的设计以及工艺卡的制作等。利用气压或液压通过压头或模样对砂箱内的型砂施加压力来紧实型砂。其压强一般为0.25～0.4兆帕。这种造型机,使远离施压面的砂型紧实度差。20世纪50年代初出现了高压造型机，砂型平面上的压强在 0.7兆帕以上。高压造型机的压头分为平压头、成形压头和多触头压头等几种结构形式。其中以高压多触头造型机应用最为广泛。高压多触头自动铸造线设备造型机压头分割成许多可上下运动的小方块──触头，通过液压缸可获得很大的压实力。压实时,各触头按其下面的模样高度(即受压砂层厚度)施加相应的压力,使砂型获得很高的、均匀的紧实度和硬度。这类造型机都设有微震震击机构，能够适应复杂模样的造型。高压多触头造型机多采用四立柱结构，有单工位式和双工位式。为了适应中小批量铸件的生产，这种造型机多附有模板快换装置，更换模板时，造型机不必停机。采用高压多触头造型，砂型铸造能浇出薄壁、尺寸精确、表面光洁的铸件。

济宁自动铸造线铸造工艺是将金属熔炼成符合一定要求的液体并浇进铸型里，经冷却凝固、清整处理后得到有预定形状、尺寸和性能的铸件的工艺过程。铸造工艺可分为三个基本部分，即铸造金属准备、铸型准备和铸件处理。 铸造金属是指铸造生产中用于浇注铸件的金属材料，它是以一种金属元素为主要成分，并加入其他金属或非金属元素而组成的合金，习惯上称为铸造合金，主要有铸铁、铸钢和铸造有色合金。2011年全球铸件产量高于2010年，增幅达5.6%，全年铸件产量为9500万t。34个国家中，只有5个国家的铸件产量在2009年有所增长，自动铸造线设备分别是：中国、印度、韩国、葡萄牙和南非，其他国家的铸件产量平均减产30%。因此，2009年全球铸件生产厂的平均产量也受到影响，同样呈现出下滑趋势。德国仍然是铸件生产率最高的国家，不过平均每个铸件生产厂产量也由2008年的9639t下降为2009 年6481t。中国铸件生产厂的平均产量依旧保持增长势头。2011年销售收入达到516.58亿元，比上一年增长16.08%，显示出我国铸造机械的规模在日益增加，该行业平稳增长，预计未来市场规模将进一步扩大。据协会统计资料显示，尽管2010年我国铸造机械行业工业总产值再创历史新高，但铸造机械产品的数控化率仍较小。从出口来看，铸造机械行业年出口额约1亿美元，出口量1500台，其中数控产品占比不足两成。

济宁自动铸造线优点：1、可以铸造外形和内腔十分复杂的毛坯。如：各种箱体、床身、机架等。2、适用性广泛，从几克到几百吨的铸件都可以。3、原材料来源广泛，成本低廉。如可以熔化铁屑。4、铸件形状与零件尺寸比较接近，减少切削加工余量。自动铸造线设备缺点：1、工序较多，一些工序质量难以保证。质量不稳定，容易形成废品。2、铸件中容易出现缩孔和气孔，性能不如锻件，因此对于承载较大载荷的重要零件一般不用铸件。