山东自动铸造线造型机在使用一段时间后，压头可有能出现摆动动作迟钝、缓慢、应按下列方法进行造型机保养。1、造型机故障检测时，检查造型机压头前后板间隙，是否有什么铁碴等异物阻碍，可清除后试车。2、打开压头上后面两根进气管，操纵阀分别扳在原位与摆入，看看管口进气是否够大，如果进气量小也会造成压头摆动缓慢，自动铸造线厂家造型机故障检测时，若是此原因可一直检查到操纵阀，直致空气滤清气，是否堵塞。3、造型机压头上面有盖板，打开观察齿条是否锈蚀严重，如果发生此造型机故障，同样会造成压头动作迟钝，可用煤油或汽油清洗即可。4、造型机故障检测时，若上述情况都没发生，就应打开压头两侧法兰盘，检查齿条两侧Y型密封圈是否老化、变形，如是，也可造成压头缓慢。5、最后一招，打开位于造型机压头后上端法兰盘，检查齿轮轴承的黄油是否变质，如果是这样，可用煤油或汽油冲洗，同时搬动压头，会感觉越来越松。

山东新型铸造技术是获得机械产品毛坯的主要方法之一，是铸造机械工业重要的基础工艺，在国民经济中占有重要的位置。 我国铸造技术的现状是产量大，年产铸件约1,200万吨，厂点多，达2万多个，铸造技术的从业人员在120万人以上。我国铸造技术行业的一大特色是改革开放以来乡镇企业迅猛发展，成为我国铸造技术行业的一支重要力量。自动铸造线厂家乡镇铸造厂点数已超过国有铸造厂点，乡镇铸造厂点的铸件产量约占全国铸件总产量的一半。当前世界上工业发达国家铸造技术的发展归纳起来大致有四个目标，即：①保护环境，减少以至消除污染；②提高铸件质量和可靠性，生产优质近终形铸件；③降低生产成本；④缩短交货期。我国铸造技术除厂点多，从业人员多，产量大以外，与发达国家相比，在质量、效率、能源与材料消耗、劳动条件与环境保护等方面都存在差距。造成这些差距的原因是铸造厂点规模小，经济实力差，工艺和设备落后，管理水平低，从业人员素质不高。为了消除这些差距，为了满足我国经济建设的需要，也为了铸造技术行业自身的存在与发展，我国的铸造技术行业应以提高铸件质量和经济效益为中心，面向国内和国际两个市场；加强管理，打好基础，提高企业素质；调整铸造技术产业结构，合理配置资源，提倡适度规模经营；继续以适用先进的生产工艺和技术装备改造铸造技术行业，实现清洁化生产，保证可持续发展。

山东自动铸造线利用气压或液压通过压头或模样对砂箱内的型砂施加压力来紧实型砂。其压强一般为0.25～0.4兆帕。这种造型机,使远离施压面的砂型紧实度差。20世纪50年代初出现了高压造型机，砂型平面上的压强在 0.7兆帕以上。高压造型机的压头分为平压头、成形压头和多触头压头等几种结构形式。其中以高压多触头造型机应用最为广泛。高压多触头造型机压头分割成许多可上下运动的小方块──触头，通过液压缸可获得很大的压实力。压实时,各触头按其下面的模样高度(即受压砂层厚度)施加相应的压力,自动铸造线厂家使砂型获得很高的、均匀的紧实度和硬度。这类造型机都设有微震震击机构，能够适应复杂模样的造型。高压多触头造型机多采用四立柱结构，有单工位式和双工位式。为了适应中小批量铸件的生产，这种造型机多附有模板快换装置，更换模板时，造型机不必停机。采用高压多触头造型，砂型铸造能浇出薄壁、尺寸精确、表面光洁的铸件。

1、山东自动铸造线我国汽车工业高速发展，推动铸造模生产快速增长，众所周知，铸造件应用的范围很广，几乎涉及到所有工业领域，其中汽车零件的铸造件以其数量之大、品种之多、要求之严、品质之高以及有色金属材料用量之大名列位，在整个铸造产业中占大的份额。当前，正值我国汽车工业进入高速增长期，产量连续多年大幅度增长，2017年产量超过7000万辆，尤其是与铸造工业关联密切的轿车增长快，急剧地增大对复杂、大型、精密铸造模的需求，因而作为铸造工业的重要支撑──铸造模具产业获得了的发展机遇。可以预测，未来几年我国铸造模的生产仍将获得主要来自国内汽车工业的强劲推力。2、自动铸造线厂家我国摩托车产品长盛不衰，持续推动铸造模生产增长，我国摩托车生产连续多年来产量全球，2017年高达21446万辆，年产百万辆以上的企业有60家，摩托车发动机所需的中型、复杂铸造模已全部国内制造，该行业向铸造模制造企业提供了持续的、稳步增长的巨大需求。3、海外市场的拓展，经济全球化浪潮中，产业发展过程的分工正在形成，基于成本的压力，外商大量在我国采购铸造件，甚至还在中国设立铸造生产基地，可以预见，未来一段较长时间内，我国仍会承担着有色金属铸件及制品的生产制造任务。另一方面由于模具同仁的不懈努力，我国铸造模制作水平和能力有了很大提高，模具质量与先进工业国的差距逐步缩小，价格低廉驱使国外采购量剧增，巨大的海外模具市场的需求对我国模具产业兴旺起着推动作用。